無線電頻率干擾排查與定位解決方案（Troubleshooting and Localization Solutions）如下：
現行干擾排查的挑戰
自動測向天線 2 (Automatic DF-Antenna 2, 料號: 3361/01) 重點規格
| 規格項目 | 詳細規格內容 |
| 天線類型 | 單通道自動測向天線，中心內建全向性參考天線單元 |
| 極化方式 | 垂直極化 (Vertical) |
| 頻率範圍 |
測向 (DF)：10 MHz ~ 8 GHz 頻譜監視 (Spectrum)：100 kHz ~ 8 GHz |
| 測向原理 |
10 MHz ~ 200 MHz：Watson-Watt 原理（正交交叉環形天線） 200 MHz ~ 8 GHz：相關干涉儀（Correlative Interferometer，9 單元圓形陣列） |
| 天線孔徑 |
200 MHz ~ 2.7 GHz：直徑 380 mm 2.7 GHz ~ 8 GHz：直徑 128 mm |
| 測向精確度 (DF Accuracy) |
f ≤200MHz：1.5° RMS (典型值) f > 200MHz：1° RMS (典型值) |
| 測向靈敏度 | 900 MHz ~ 1.8 GHz：1 ~ 2 µV/m (典型值) |
| 線性度 (IP3) |
200 MHz ~ 2.7 GHz：+20 dBm (典型值) 2.7 GHz ~ 8 GHz：+17 dBm (典型值) |
| 阻抗 / 駐波比 (VSWR) | 50 Ω / 2.0 (典型值) |
| 內建模組 | 內建電子羅盤（方位角不確定度 < 1.5° RMS）、GNSS 接收器與天線 |
| 介面與供電 | RF 介面：SMA (母頭)；控制介面：12-pin (母頭)；由 SignalShark 直接供電 |
| 尺寸與重量 |
高 219 mm × 直徑 480 mm 重量：6.5 kg（無積冰條件下） |
| 防護等級與環境 |
IP 65；工作溫度 -40度C～+65度C；風速耐受最高 275 km/h |
測向過程中的射頻頻譜情勢感知（Situational Awareness of the RF Spectrum during DF）
中央單極天線用作測向（DF）的參考元件，並作為全向性監測天線。這使得在測向過程中，能透過頻譜檢視（Spectrum View）同步監測目標訊號周圍的其他訊號。
用於高階測向效能的方位角與仰角資料（Azimuth and Elevation Data for Highend DF Performance）
ADFA 的定向結果包含方位角（Azimuth）與仰角（Elevation）資訊。這能顯著提升對「與天線本體不在同一平面上」之發射源的定位能力。
極短持續時間訊號的定向（Bearing of Very Short Duration Signals）
ADFA 運作極為迅速，單次定向量測最快僅需 1.2 ms。這確保了即便是面對極短持續時間或脈衝訊號（例如一按即通 PTT、遙測訊號及跳頻訊號），也能獲得可靠的定向結果。
即使在具備多重反射的城市區域，仍能提供高品質且可靠的定位（High Quality, Reliable Localization Even in Urban Areas with Reflections）
憑藉較大的天線孔徑以及每個干涉儀天線陣列中的九個偶極元件，ADFA 擁有極高的測向精準度。配合直接在 SignalShark 上執行的熱圖（Heatmap）定位演算法，即使在充滿訊號反射的城市環境中，定位結果依然非常可靠。
整合式電子羅盤與 GNSS 接收器（Integrated Electronic Compass and GNSS Receiver）
ADFA 配備電子羅盤與 GNSS 接收器模組，可實現快速且輕鬆的方位對齊。
快速且簡便的架設（Fast and Easy Setup）
無需額外配置筆記型電腦：只需將 ADFA 連接至 SignalShark 即可開始進行定向量測。ADFA 的控制與供電均由 SignalShark 直接提供，且 SignalShark 本身即整合了定位演算法以及基於 OpenStreetMap 的熱圖視覺化功能。
車用磁吸式轉接座：選配的磁吸式轉接座可讓 ADFA 快速固定於車輛的鐵質車頂上，無需使用任何工具或固定零件。
